Neuer Ladepark am Flughafen München öffnet: Bayerns größter öffentlicher Ladepark mit 275 Ladepunkten

Am 16. September 2025 wurde am Flughafen München der neue Ladepark P44 eröffnet. Mit insgesamt 275 Ladepunkten ist er der größte öffentliche Ladepark in Bayern. Das Projekt soll die Ladeinfrastruktur deutlich verbessern und gilt als Vorzeigeprojekt für die Verbindung von Elektromobilität und erneuerbaren Energien.

Quelle veröffentlicht am: 16. September 2025 (Bild.de)

Standort & Rahmenbedingungen

Der Ladepark befindet sich im Parkhaus P44 am Flughafen München. Die Investitionssumme lag bei rund 5,2 Millionen Euro. Zwei neue Solaranlagen auf den Dächern des Parkhauses liefern einen Teil des Stroms für die Ladepunkte. Damit trägt die Anlage nicht nur zur besseren Ladeverfügbarkeit, sondern auch zur Reduktion des CO₂-Ausstoßes bei.

Technische Daten & Ausstattung

Anzahl Ladepunkte: 275
Maximale Ladeleistung: bis zu 22 kW (AC-Normallader)
Erneuerbare Energie: Strom teilweise aus zwei Solaranlagen
Öffentlich zugänglich: rund um die Uhr nutzbar
Bezahlmethoden: per gängigen Lade-Apps oder Ladekarten (genaue Details noch nicht bekannt)

Damit handelt es sich primär um AC-Ladepunkte, die sich für längere Parkzeiten eignen – etwa für Reisende oder Mitarbeiter am Flughafen.

Bedeutung für die Region

Stärkung der Ladeinfrastruktur in Bayern
Bayern liegt beim Ausbau öffentlicher Ladepunkte leicht hinter Nordrhein-Westfalen. Mit diesem Projekt holt das Bundesland auf. (NRW: 34.063 Ladepunkte, Bayern: 33.909 – Stand: 1. August 2025)
Signalwirkung für erneuerbare Energie
Durch die Kopplung mit Solaranlagen zeigt der Ladepark, wie Elektromobilität und Klimaschutz Hand in Hand gehen können.
Mehr Komfort für Reisende und Pendler
Die Nähe zum Flughafen macht die Anlage besonders attraktiv für Vielflieger, Langzeitparker und Berufspendler.

Preise & Kosten

Zum Zeitpunkt der Eröffnung wurden keine konkreten Preisangaben für das Laden an den neuen Punkten veröffentlicht.

➡️ Preis: noch nicht veröffentlicht (Stand: 16. September 2025)

Chancen & mögliche Einschränkungen

Chancen:

Größter öffentlicher Ladepark in Bayern
Nutzung erneuerbarer Energien durch Solaranlagen
Entlastung für das Umland durch zentrale Lage

Einschränkungen:

Ladeleistung nur bis 22 kW → keine Schnellladefunktion
Preise und exakte Bezahlmethoden noch nicht bekannt
Für Langstreckenfahrer nicht optimal, da HPC fehlt

Fazit

Der Ladepark P44 am Flughafen München ist ein starkes Signal für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Bayern. Zwar handelt es sich „nur“ um AC-Lader, dennoch bietet die Anlage durch ihre Größe und die Einbindung von Solarenergie eine wichtige Ergänzung für die Elektromobilität in der Region. Besonders für Reisende und Flughafenmitarbeiter ist das Projekt ein Gewinn – für Langstreckenfahrer bleibt der Fokus jedoch klar bei HPC-Ladern.