Zulassungszahlen September 2025: Elektroautos weiter auf Wachstumskurs

Der Wandel in der deutschen Automobilbranche schreitet weiter voran: Im September 2025 wurden laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) insgesamt 235.528 Pkw neu zugelassen – und der Anteil der Elektroautos (BEV) erreichte dabei einen neuen Höchstwert.

Trotz stagnierender Gesamtzahlen bei Verbrennern legten batterieelektrische Fahrzeuge kräftig zu. Damit festigt sich der Trend: Die Zukunft auf Deutschlands Straßen wird zunehmend elektrisch.

E-Autos wachsen zweistellig

Laut den offiziellen KBA-Daten stieg die Zahl der Neuzulassungen reiner Elektroautos im Vergleich zum Vorjahresmonat um 31,9 % auf 45.495 Fahrzeuge.

Damit besitzt jedes fünfte neu zugelassene Auto in Deutschland einen reinen Elektroantrieb.

Zum Vergleich:

• Plug-in-Hybride (PHEV): 19.874 Neuzulassungen (+12,4 %)
• Benziner: 92.804 Neuzulassungen (−7,3 %)
• Diesel: 42.345 Neuzulassungen (−4,8 %)

Diese Zahlen zeigen klar, dass der Umstieg auf elektrische Antriebe trotz politischer Diskussionen und gesunkener Förderungen weiter Fahrt aufnimmt.

Marktführer im E-Auto-Segment

Bei den Marken liegen im September 2025 Volkswagen, Tesla und Hyundai vorn. Besonders auffällig:

• VW ID.3 und ID.4 behaupten ihre Spitzenpositionen.
• Tesla Model Y bleibt das meistverkaufte Importfahrzeug.
• Hyundai Kona Electric legt deutlich zu.

Top 5 Modelle im September 2025 (Deutschland):

1. VW ID.3 – 4.890 Zulassungen
2. Tesla Model Y – 3.404 Zulassungen
3. VW ID.4 – 3.020 Zulassungen
4. Hyundai Kona Electric – 2.450 Zulassungen
5. Fiat 500e – 2.212 Zulassungen

(Stand: 7. Oktober 2025, Quelle: KBA)

Regionale Unterschiede

Besonders stark wächst der Markt in städtischen Regionen:

• Berlin, Hamburg, München und Stuttgart melden Zuwächse von über 40 %.
• Ländliche Gebiete hinken hinterher – hier fehlen oft Schnelllademöglichkeiten und Förderprogramme.

In Brandenburg liegt der Anteil der Elektroautos an allen Neuzulassungen inzwischen bei 28 %, was unter anderem auf die Nähe zur Tesla-Gigafactory in Grünheide zurückzuführen ist.

Gründe für das Wachstum

1. Mehr Modelle und sinkende Preise

Die Hersteller bringen zunehmend Modelle in unterschiedlichen Preisklassen auf den Markt. Besonders Fahrzeuge unter 35.000 € verzeichnen stark steigende Nachfrage.

2. Schnell wachsendes Ladenetz

Mit über 175.000 öffentlichen Ladepunkten (Stand: September 2025) ist die Ladeinfrastruktur in Deutschland so dicht wie nie zuvor.

Der Ausbau wird durch Bundes- und Landesförderungen weiterhin vorangetrieben.

3. Firmenflotten werden elektrifiziert

Viele Unternehmen stellen auf Elektrofahrzeuge um, um CO₂-Vorgaben zu erfüllen. Der Anteil gewerblich zugelassener E-Autos liegt bereits bei über 60 %.

4. Steigende Betriebskosten für Verbrenner

Mit höheren Spritpreisen und CO₂-Abgaben sinkt die Wirtschaftlichkeit klassischer Antriebe weiter.

Herausforderungen bleiben

Trotz des positiven Trends gibt es noch Hürden:

• Ladeinfrastruktur auf dem Land: In vielen Regionen fehlen Schnelllader.
• Strompreise: Die kWh-Preise an öffentlichen Ladesäulen liegen häufig über 0,60 €.
• Gebrauchtwagenmarkt: Gebrauchte E-Autos verkaufen sich langsamer – oft wegen Batteriezustandsunsicherheit.
• Förderstopp: Seit 2024 gibt es keine staatliche E-Auto-Prämie mehr, was Käufer verunsichert.

Stimmen aus der Branche

• ADAC: „Der Trend ist eindeutig – Elektromobilität hat sich im Markt etabliert, trotz fehlender Kaufprämien.“
• Kraftfahrt-Bundesamt: „Wir beobachten, dass sich Elektrofahrzeuge zunehmend im Alltagsverkehr durchsetzen.“
• Verband der Automobilindustrie (VDA): „Die Nachfrage bleibt stabil, aber der Ausbau der Ladeinfrastruktur muss Schritt halten.“

Politische Diskussion: Steuerbefreiung bis 2035?

Im Zuge des Autogipfels Anfang Oktober fordern Industrie und Umweltverbände, die Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos bis 2035 zu verlängern.

Dadurch sollen private Käufer und Firmenflotten weiterhin Anreize zum Umstieg erhalten.

Die Bundesregierung prüft derzeit, ob eine Reform des Elektromobilitätsgesetzes möglich ist.

Internationale Perspektive

Auch in anderen europäischen Ländern wächst der E-Auto-Markt deutlich:

• Frankreich: +25 % E-Auto-Zulassungen im Vergleich zum Vorjahr.
• Norwegen: über 85 % aller Neuzulassungen vollelektrisch.
• Italien & Spanien: holen langsam auf, getrieben durch neue Subventionsprogramme.

Deutschland bleibt trotz aller Kritik einer der wichtigsten Leitmärkte für Elektromobilität in Europa.

Fazit

Die Zulassungszahlen für September 2025 zeigen klar: Elektroautos sind längst keine Nische mehr. Trotz steigender Strompreise und wegfallender Förderungen wächst der Markt weiter.

Mehr Modelle, schnellere Ladezeiten und sinkende Betriebskosten sorgen dafür, dass immer mehr Fahrer auf E-Mobilität umsteigen.

Damit bestätigt sich ein Trend, der nicht mehr aufzuhalten ist:

Die Zukunft auf deutschen Straßen ist elektrisch.